Al cierre del primer bimestre del 2023 se informó de la saturación de terminales en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pues a comparación del final de febrero del 2019 antes de que iniciará la pandemia por Covid-19 tuvo un aumento de 1.1% en vuelos que salen del puerto aéreo.
Este aumento al flujo de pasajeros se nota aún después de que, en febrero, se publicará un decreto donde se suspendían las operaciones de carga en el aeropuerto internacional, por lo que tendrán que abandonar las inmediaciones del aeropuerto internacional en los siguientes meses, como lo dice el documento.
Esta saturación se debe al que la capacidad de los aviones ha aumentado, y aunque hay menos vuelos que llegan y salen del puerto aéreo, entonces se ve una mayor oferta de boletos y asientos, pero con pocas aeronaves.
Debido a la reducción en sus operaciones del 15% por una orden gubernamental, se vio una afluencia de alrededor de 89 mil 11 viajeros en comparación con el año 2019.
Se espera que el gobierno reorganice el flujo de los vuelos que llegan de otros países, que podrán ser menores en los siguientes meses que podría beneficiar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
De acuerdo al decreto del gobierno federal todos los vuelos y operaciones de carga se suspendieron y tendrán alrededor de 108 días hábiles para salir de las inmediaciones del aeropuerto internacional.
AICM cambia horarios de vuelos de “reales a oficiales”
En un esfuerzo para que las compañías respeten los horarios de despegue, el AICM, desde el pasado domingo dejo de publicar los horarios “reales” de los vuelos que salen y llegan al aeropuerto, sino la hora “oficial” que tiene cada línea aérea, por lo que deben de tener cuidado al viajar y checar bien el tiempo de la salida y llegada del vuelo que vayas a tomar o esperas.
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